Né en aout 1982 à Brest ; issu d'une famille de bricoleur en tous genre, je fus d'abord mécanicien pendant 7ans puis j'ai suivi une formation dans le nautisme et depuis je travaille dans un chantier naval à Saint Pol de Léon .

Depuis que je travaille dans le nautisme je vis avec un voilier dans la tête. Le matin je me réveille avec cette idée de vivre sur un voilier et de voir d'autres horizons, la journée je travaille sur les bateaux des clients et la nuit j'en rêve encore. J'adore les récits des gens qui voyagent autour du monde et ça me donne envie de faire la même chose. Le seul hic c'est que je ne savais pas naviguer, je me suis donc acheté un vaurien et me suis incrit dans une école de voile, j'ai ainsi pu gouter aux joies de la navigation. La vie faisant bien les choses j'ai rencontré la femme idéale qui aime la mer, les voyages et les randonnées. Nous nous sommes rencontré sur le bateau de son père que j'étais en train de restaurer. Deux ans plus tard nous décidons d'acheter un bateau ensemble et de partir vivre dessus .

En cas de d'échouage sur une île déserte ce que j'embarquerais dans les soutes ce sera un couteau, une caisse à outils et du rhum!

26 ans et assistante commerciale au moment du départ.

Ca faisait un bon bout de temps que j'avais envie de tout lacher pour partir voir le monde, me promener, découvrir... Mais je n'aurais jamais osé partir seule. Alors quand j'ai rencontré le gars qui voulait bien partir avec moi je ne me suis pas faite prier! 

Alors j'aime: lire (ça tombe bien c'est la principale occupation après dormir), la randonné, aller au ciné, chanter (très très mal) des chansons débiles pendant mes quarts de nuit, manger le poisson que je viens juste de pêcher...

Mais je déteste: ... enlever le poisson de l'hamecon, les livres nuls car je ne peux pas m'empêcher de vouloir les finir quand même, les tripes et les champignons...!

Sinon, en cas d'échouage intempsetif sur une île déserte, je vais embarquer dans la cale assez de livres pour construire une cabane avec, mon couteau pour me tailler un chapeau et une machette pour ouvrir les noix de coco parce que mon frère m'a dit qu'avec un tournevis ça ne marche pas!!

Le bateau fait partie intégrante de notre équipage en voici donc une petite description.

A l'achat du bateau toute la cabine étant moisie, nous l'avons complétement arrachée tout de suite. Pour les premières navigations avec nuits à bord nous avons dormi à deux dans la couchette cercueil tribord. Nous étions un peu serré mais au moins nous n'avions pas froid!

 Lors de la reconstruction nous avons donc pu faire comme nous la voulions et ainsi optimiser tout l’espace de la cabine, dans ses moindres recoins. Nous avons glané des idées dans mes souvenirs de navigation avec les bateaux de mes parents. Et pleins de bons conseils auprès des même parents!

Nous avons fait un lit double truffé de rangements dessous et deux grandes rangées d'équipets au dessus. Une penderie avec équipet se trouve en vis à vis de la tête de lit. Dans le fond se trouve la cloison de la baille à mouillage qui comporte également deux petits équipets. Et aux pied du lit un coffre profond sans couvercle qui servira surement de fourre-tout, autrement dit un range-bordel! Aucune perte de place!!

Le matelas de la cabine avant est neuf et fait par un sellier, ça sera la seule pièce neuve dans la coussinerie cette année. Pour le carré et les couchettes cercueil nous remettrons les mousses existantes. 

Nous avons remplacé la cloison structurelle, celle qui donne sur le carré et qui était un peu pas mal pourrite et avait un gros trou en bas ce qui donnait une vue sur les toilettes! Légerement moyen quand on est en train de manger! Vous verrez au fil du chantier qu'en fait on a enlevé toutes les cloisons en bois car elles étaient toutes moisies. Nous avons également remplacé la facade des équipets au dessus du lavabo et ce pour la même raison que pour la cloison. Nous avons ajouté un équipet en bas en découpant le contre moule à un endroit où on avait un coffre trop profond pour être utilisable. 

Le plan de travail de la salle de bain est gelcoaté en fushia en rappel de celui de la cuisine. Cela fait un peu de couleur dans le bateau et du fait du gelcoat une surface résistante et facile à laver. 

La coursive qui va de la cabine avant au carré est la seule partie du bateau que nous avons gardée telle quelle. Nous avons juste ajouté des étagères dans le placard supérieur afin de gagné de la place de rangement. Un coup de peinture et un coup de vernis et le tour est joué!!

 Pour le carré, comme tout le reste du bateau, il a été complétement démonté car moisi. De plus, la configuration d'origine, avec le frigo et l'évier dans la table, n'était pas du tout pratique. L'absence totale de plan de travail ne nous permettait pas de cuisiner correctement. Notre table actuelle se compose donc d'un pied avec équipets et du traditionnel range-bouteilles en son centre. Elle est fixe avec une seule "rallonge", un peu décentré à babord pour faciliter le passage. Le plateau de la table a été construit à partir des anciennes portes de l'Onyx. 

A tribord, le placard existant à été enlevé pour faire des équipets tout du long de la banquette et une bibliothèque de livres de nav'. Il y a aussi une bibliothèque pour tous les autres ouvrages à babord.  A termes il y aura peut etre des rangements supplémentaires sur la cloison de la salle de bain. Si on a le temps!

Après quelques heures de gabarits, découpe, stratification, poncage, peinture, reponcage et repeinture voila le résultat de notre "pièce de vie"!! L'est'y pas beau le carré!!

Pour la cuisine nous sommes parti de zéro car il n'y avait rien de vraiment exploitable. Nous avons juste gardé le four au même emplacement qu'à l'origine. La série de tiroirs à gauche du four recevra le frigo. Pour l'instant c'est juste une glacière qui se transformera en frigo quand nous aurons le temps et les moyens pour acheter un groupe froid. Mais pour l'instant vu l'été glacial que nous avons il ne servirai pas à grand chose. On verra bien en arrivant au soleil si le besoin se fait ressentir d'investir dans un vrai frigo.

Sur le grand plan de travail que nous avons reussi à caser dans le bateau, nous avons inséré un seul (mais très grand) évier  afin déviter de perdre le bénéfice de ce grand plan de travail en en mettant deux. Au dessus du four, un grand placard avec étagères nous permettra de ranger toute la bouffe en cours de grignotage!! Pour ce placard, nous avons reussi à récupérer les portes et les glissières d'origine. Cela nous permet de garder quand même deux trois éléments du bateau d'origine, et accessoirement nous fait gagner du temps car pas besoine d'en construire des neufs. Dans le trou entre le placard et la cloison du carré seront casés quelques paniers pour les fruits et légumes frais et les conserves se retrouveront dans les équipets du carré. En effet comme nous avons construit les cuves à eau sous les 2 banquettes du carré nous n'avons plus ces deux grands coffres qui sont généralement attribués au rangement des boites de conserves et autres lichouseries en stock.

Afin de ne pas perdre le couchage babord du carré nous n'avons pas fait de rangement à gauche de l'évier mais par contre nous avons fait des équipets donnant sur le carré, bien pratique pour ranger le sel et autres trucs qu'on nous demande toujours de passer alors qu'on est bien installé en train de manger!